聲測管應(yīng)用公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域，其特性如下： 　1、鋼塑聲測管的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮聲測管對(duì)土體的嵌鎖作用。 2、鋼塑聲測管的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復(fù)合聲測管的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。 3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)聲測管表面的粗糙程度，提高貴陽鋼塑聲測管與土體的摩擦系數(shù)。 4、鋼塑復(fù)合聲測管的幅寬可達(dá)6m，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。 5、鋼塑聲測管采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí)，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。聲測管受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足永久性工程建設(shè)的要求。聲測管加筋圖擋土墻的特點(diǎn)如下： 1、聲測管加筋土擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu),比傳統(tǒng)的剛性結(jié)構(gòu) 擋土墻能更好地適應(yīng)地基變形,在不良地基處采用尤能顯示其結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢。另外,據(jù)相關(guān)資料報(bào)道,加筋土擋土墻這種結(jié)構(gòu)比剛性擋土墻有更好的抗地震能力。 2、聲測管加筋土擋土墻能節(jié)省工程投資,擋土墻可以做得高且陡,能有效地節(jié)約用地和填筑用料,具有經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢。 3、有面板加筋土擋土墻,可根據(jù)不同的環(huán)境,考慮到美觀的要求,將面板制成不同的形狀和結(jié)構(gòu),有效地融入周邊環(huán)境;無面板加筋土擋土墻,坡面采用綠化防護(hù),對(duì)綠化、美化環(huán)境,恢復(fù)自然生態(tài),有著較好的社會(huì)效益。 4、聲測管加筋土擋土墻施工方便快捷,能縮短施工工期, 保證施工質(zhì)量。 5、聲測管加筋土擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)日漸成熟,經(jīng)過近幾年的發(fā)展,加筋土技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場、港口、水利、市政及生態(tài)環(huán)保工程等領(lǐng)域。

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